SILNIK BENZYNOWY
-
02-1 Pakiet naprawczy-silnik benzynowy – średnie spalanie oleju ok. – 0,5 l /1000km
Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego...
czytaj więcej ›
-
07-0 Podstawowy pakiet olejowy
Pakiet jest przeznaczony do oczyszczenia układu smarowania w pojazdach z niskim przebiegiem lub czyszczonych regularnie preparatami Forté....
czytaj więcej ›
-
01-3 Profilaktyka Forté- czyszczenie układu paliwowego, pierścieni i katalizatora w silniku benzynowym
Oczyszczanie układu zasilania jest jedną z najistotniejszych czynności profilaktycznych. Pakiet służy do przewrócenia czystości nominalnej: Wtryskiwaczom...
czytaj więcej ›
-
01-4 Profilaktyka podstawowy pakiet do silnika benzynowego co 15 tys. km
Podstawowy pakiet do profilaktyki silnika benzynowego zakłada oczyszczanie i konserwację układów zasilania, pierścieni uszczelniających oraz układu...
czytaj więcej ›
-
01-1 silnik benzynowy- nadmierne spalanie oleju, wypadanie zapłonów -Toyota/FSI/THP/GDI
Silnik benzynowy-nadmierne spalanie oleju -Toyota/FSI/1,6 THP Procedury oczyszczania: Wyczyścić układ zasilania paliwa, rowki i pierścienie uszczelniające...
czytaj więcej ›
-
02-2 Pakiet naprawczy- spalanie oleju w silnikach benzynowych – 1 l/1000 km
Procedury oczyszczania: Wyczyścić układ zasilania paliwa, rowki i pierścienie uszczelniające cylindry 1 x Fuel & Emission...
czytaj więcej ›
-
07-4 Pakiet naprawczy pobór oleju mniejszy niż 0,5l/1000 km
Pakiet dedykowany do silników benzynowych, wysokoprężnych oraz pojazdów hybrydowych, w których występuję zużycie oleju mniejsze niż...
czytaj więcej ›
-
07-1b Pakiet olejowy naprawczy – uszczelniacze zaworowe
Wymiana oleju bez wcześniejszego oczyszczenia układu jest błędem ze względu na poniższe fakty: Aż 15...
czytaj więcej ›
-
02-4 Pakiet naprawczy-silnik benzynowy – spalanie oleju – wtrysk pośredni
Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego...
czytaj więcej ›
-
02-4b Pakiet naprawczy-silnik benzynowy – spalanie oleju – uszczelniacze zaworowe – wtrysk pośredni
Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego...
czytaj więcej ›
-
02-2b- pełny pakiet naprawczy- spalanie oleju >1l/1000km w silnikach benzynowych – uszczelniacze
Pakiet ma zastosowanie w przypadku stwierdzenia: 1. Wypadania zapłonów 2. Wysokiego spalania oleju (powyżej 1l/1000 km)...
czytaj więcej ›
-
07-3 Pakiet minimalny na zapieczone pierścienie tłokowe
Pakiet przeznaczony do silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych. Służy do odblokowywania zapieczonych pierścieni tłokowych bez...
czytaj więcej ›
-
07-1 Pakiet olejowy
Wymiana oleju bez wcześniejszego oczyszczenia układu jest błędem ze względu na poniższe fakty: Aż 15...
czytaj więcej ›
-
07-2 Pakiet olejowy początkowy
Pakiet jest przeznaczony do oczyszczenia układu smarowania w autach powyżej 100 tys.km. przebiegu, który nigdy wcześniej...
czytaj więcej ›
-
01-2 Pakiet do profilaktyki Forté w silniku benzynowym DI np. FSI
Pakiet służy do utrzymania czystości silników benzynowych z bezpośrednim wtrykiem paliwa (DI) np. FSI Zapewnia usunięcie...
czytaj więcej ›
