SPALANIE OLEJU
-
02-1 Pakiet naprawczy-silnik benzynowy – średnie spalanie oleju ok. – 0,5 l /1000km
Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego...
czytaj więcej ›
-
01-1 silnik benzynowy- nadmierne spalanie oleju, wypadanie zapłonów -Toyota/FSI/THP/GDI
Silnik benzynowy-nadmierne spalanie oleju -Toyota/FSI/1,6 THP Procedury oczyszczania: Wyczyścić układ zasilania paliwa, rowki i pierścienie uszczelniające...
czytaj więcej ›
-
02-2 Pakiet naprawczy- spalanie oleju w silnikach benzynowych – 1 l/1000 km
Procedury oczyszczania: Wyczyścić układ zasilania paliwa, rowki i pierścienie uszczelniające cylindry 1 x Fuel & Emission...
czytaj więcej ›
-
07-4 Pakiet naprawczy pobór oleju mniejszy niż 0,5l/1000 km
Pakiet dedykowany do silników benzynowych, wysokoprężnych oraz pojazdów hybrydowych, w których występuję zużycie oleju mniejsze niż...
czytaj więcej ›
-
07-1b Pakiet olejowy naprawczy – uszczelniacze zaworowe
Wymiana oleju bez wcześniejszego oczyszczenia układu jest błędem ze względu na poniższe fakty: Aż 15...
czytaj więcej ›
-
02-4 Pakiet naprawczy-silnik benzynowy – spalanie oleju – wtrysk pośredni
Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego...
czytaj więcej ›
-
02-4b Pakiet naprawczy-silnik benzynowy – spalanie oleju – uszczelniacze zaworowe – wtrysk pośredni
Nadmierne spalanie oleju jest wynikiem zablokowanych pierścieni uszczelniających cylindry. Z powodu źle działających wtryskiwaczy część niespalonego...
czytaj więcej ›
-
02-2b- pełny pakiet naprawczy- spalanie oleju >1l/1000km w silnikach benzynowych – uszczelniacze
Pakiet ma zastosowanie w przypadku stwierdzenia: 1. Wypadania zapłonów 2. Wysokiego spalania oleju (powyżej 1l/1000 km)...
czytaj więcej ›
