04-6b Pakiet naprawczy – spalanie oleju – uszczelniacze – silnik Diesla

Usterka nie powstaje nagle, jest konsekwencją przejechania wielu kilometrów z zabrudzonymi wtryskiwaczami. Taki stan powoduje stopniowe gromadzenie się zanieczyszczeń we wszystkich układach silnika. Oczyszczenie samych wtryskiwaczy poprawi ich pracę ale konsekwencje ich wieloletniej nieprawidłowej eksploatacji pozostaną.

Sposób Stosowania:

Wyczyścić układ olejowy wybierając jedną z dwóch procedur:

1. Procedura – płukanie podczas jazdy, po kontroli oleju i stwierdzeniu, że olej nie jest nadmiernie zagęszczony lub bardzo brudny – wlać odpowiednią ilość Forté New Generation Motor Flush do brudnego oleju przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie), wykonać ok 50 km przy niskich obrotach silnika i małych prędkościach max 100 km /godz.
2. Procedura – wlać  odpowiednią ilość Forté New Generation Motor Flush do brudnego oleju, przed wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie) płukać silnik na wolnych obrotach przez ok 1 godzinę (co 5 min. należy na chwilę podwyższyć obroty do 2,5 tys./min.

Następnie wymienić olej (na zalecany przez producenta silnika) i wlać do niego 1 x Forte Top End Treatment, 1x Oil Fortifier, 1x Seal Conditioner na każde 4 litry pojemności układu olejowego.