Silnik benzynowy DI- Artykuł Forte w N.Warsztat

Silnik benzynowy DI

Silnik benzynowy DI -dla konstruktorów współczesnych silników najważniejszym celem jest to, żeby nowa konstrukcja spełniała wymogi dotyczące poziomu emisji spalin – obecnie Euro 6, a w przyszłości Euro 7.

…Ustaliliśmy, że silniki z wtryskiem bezpośrednim są bardziej ekonomiczne, lepiej wykorzystują mieszankę paliwowo-powietrzną, wytwarzają mniej szkodliwych substancji w spalinach. Ponadto są znacznie mniejsze, wiec ogólnie masa pojazdów może być dzięki temu mniejsza. Czyli same plusy. No dobrze, ale świat nie jest tak zbudowany, żeby było wszystko wspaniale. Otóż tu jest też druga, ciemniejsza strona tego obrazka.

Silniki o tej konstrukcji mają tendencję do znacznie większego zanieczyszczania się wewnętrznego. Praktyka warsztatowa, rozmija się z opiniami ekspertów, reprezentujących producentów……

NW 2015-07-08 lipiec-sierpien.inddCały artykuł – silnik-benzynowy-di


« powrót do Aktualności


Pomoc Forte
Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla. Forte Diesel Injector Treatment

więcej artykułów »

Aktualności
Utrata mocy i optymalnej pracy silnika Porsche 928- proces naprawy Forte

Utrata mocy i optymalnej pracy silnika Porsche 928- proces naprawy metodami i preparatami Forte Usterki silnika Porsche...
czytaj więcej

Olej dostał się do filtra cząstek stałych w wyniku awarii turbiny

Film pokazuje w jaki sposób można usunąć olej  : filtra cząstek stałych , intercoolera lub katalizatora...
czytaj więcej

więcej aktualności »


Infolinia (+48) 501 059 474

Skype Zadzwoń: romang

Kontakt pon.-pt. w godz. 9:00 - 18:00

ul. Połczyńska 93/7, 01-301 Warszawa

Umieszczamy na Twoim urządzeniu pliki cookie, celem usprawnienia działania tej strony www. W każdej chwili możesz usunąć i zablokować dalsze umieszczanie plików cookie zmieniając ustawienia przeglądarki. Szczegółowe informacje na temat plików cookie zamieściliśmy w naszej Polityce plików cookies. OK